手动挡车辆换挡有技巧，不注意就伤车，还容易提前报废车辆_搜狐汽车_搜狐网

随着车辆在道路上越来越密集，关于行车安全的话题讨论也就越来越集中。道路上车辆的增多，自然也会带来道路上交通安全危险性的增大。特别是在大城市的上下班早晚高峰期，车辆来来往往，从不间断。为了更有效地缓解交通压力，减少交通事故的发生，交管部门也一再地提出了许多新的方法。在交管部门出台的许多新规中，一方面是对车辆进行一再的规范，另一方面就是不断地提醒车主们在开车时需要提高警惕，集中注意力。毕竟如果道路上出了什么问题的话，那可是会牵涉到整个城市的交通系统的。

俗话说得好，“工欲善其事必先利其器”，磨刀不误砍柴工。在学习换挡之前，我们要做的就是首先要牢记手动挡的档位图。上图是一个手动挡换挡原理的模拟图，图中灰色手柄不必说了，就是档杆。而绿色、紫色、蓝色三个零部件叫做换挡驱动杆，它们的作用就是驱动齿轮啮合改变档位。比如绿色的驱动杆控制倒挡，紫色控制3、4挡，蓝色则控制1、2挡。蓝色驱动杆向前移动就可以驱动2挡齿轮结合，向后移动则可以驱动1挡齿轮结合。而我们驾驶中移动档杆实质上就是在选择不同的换挡驱动杆来进行档位变化。

手动挡车辆升挡时，一般情况下都是按照1-2-3-4-5档位依次升挡，档位按照规定的顺序一步一步换挡，但有的车主在换挡时，都是跳档换挡，比如2挡急踩油门，车辆速度迅速上升，等到上升至60kph时，再切换至5挡直接行驶。

换挡注意事项：

1.换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。

2.当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，以免影响换档时机和损新机件。

3.换挡结束，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室上。(如果路面情况复杂，不可如此操作，应将左脚放在离合器上随时准备减速或刹车。)

4.在行驶中变速时，非特殊情况，加档不可越级，减档不要紧。

5.在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损新机件。

6.换挡时干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。

换挡是一项技能，讲究时机和技巧，学会正确选择挡位和在恰当的时间换挡不仅可以省油，减少经济成本，而且可以减少机械的磨损，延长爱车的寿命 。